15 Jun
4:49

Cara Kerja Kepak Sayap di Pesawat – Monroe Aerospace News

Flap sayap adalah komponen umum dari sebagian besar pesawat terbang. Seperti namanya, mereka terdiri dari penutup seperti engsel pada sayap pesawat. Sebagian besar pesawat sayap tetap memiliki sayap di kedua sayapnya. Saat lepas landas dan mendarat, pilot akan menaikkan atau menurunkannya. Bagaimana cara kerja kepakan sayap?

Tujuan Kepak Sayap

Untuk lebih memahami cara kerjanya, Anda harus membiasakan diri dengan tujuan kepakan sayap. Mereka dirancang terutama untuk mengurangi kecepatan di mana pesawat berhenti. Stalling speed, tentu saja, adalah kecepatan yang dibutuhkan pesawat terbang untuk menghasilkan daya angkat. Ketika sebuah pesawat terbang lebih lambat dari kecepatannya, pada dasarnya akan jatuh dan mengalami penurunan ketinggian. Kepakan sayap menciptakan hambatan saat dinaikkan yang mengurangi kecepatan pesawat yang berhenti. Pada gilirannya, ini membuat kepakan sayap sangat berguna untuk lepas landas dan mendarat.

Kepakan Sayap Saat Lepas landas

Pilot akan sering menggunakan kepakan sayap pesawat saat lepas landas. Melibatkan sayap sayap berarti mereka akan terangkat sepenuhnya atau sebagian. Akibatnya, pesawat tidak perlu melakukan perjalanan jauh di landasan. Melibatkan sayap sayap memungkinkan jarak lepas landas yang lebih pendek. Kelemahannya, bagaimanapun, adalah bahwa ia datang dengan biaya tingkat pendakian yang lebih rendah. Meskipun demikian, sayap sayap sering digunakan saat lepas landas. Mereka meminimalkan jarak di mana pesawat perlu melakukan perjalanan di landasan pacu sebelum lepas landas.

Kepakan Sayap Selama Pendaratan

Selain lepas landas, sayap sayap digunakan selama pendaratan. Seperti disebutkan sebelumnya, sayap sayap dirancang terutama untuk mengurangi kecepatan stall. Pesawat harus mengalami stall yang terkendali untuk mendarat. Lagi pula, pesawat tidak bisa mendarat jika mereka menghasilkan daya angkat. Pendaratan membutuhkan penurunan ketinggian dan kecepatan, yang hanya dapat dicapai melalui kios yang dikendalikan. Dengan menggunakan sayap sayap, pilot dapat mengurangi kecepatan pesawat saat mendekati landasan pacu untuk pendaratan.

Melibatkan kepakan sayap akan membantu mengurangi kecepatan stall pesawat sehingga dapat mendarat dengan aman di landasan. Kecepatan stall pesawat akan berkurang, dalam hal ini ketinggiannya akan turun. Kepakan sayap yang terangkat akan mengurangi tarikan yang, pada gilirannya, mengurangi kecepatan stall pesawat saat mendekati landasan pacu untuk pendaratan.

Kesimpulannya

Tutup sayap mungkin memiliki desain yang kecil dan sederhana, tetapi memiliki tujuan yang penting. Flap sayap mengurangi kecepatan stall, yang berguna untuk lepas landas dan mendarat.

« »