14 Oct
4:33

6 Jenis Ujung Sayap Pesawat Yang Umum – Monroe Aerospace News

Sayap adalah bagian penting dari sebuah pesawat terbang. Semua pesawat memiliki sayap. Sebagai permukaan kontrol penerbangan, sayap bertanggung jawab untuk pengangkatan produksi, yang membuat pesawat tetap di udara. Namun kebanyakan pesawat. tidak memiliki sayap datar. Saat memeriksa ujung sayap pesawat, Anda mungkin akan melihat bahwa sayap itu miring. Posting ini mengeksplorasi enam jenis ujung sayap yang paling umum.

#1) Digaruk

Beberapa pesawat memiliki ujung sayap yang meruncing. Ujung sayap yang digaruk sesuai dengan namanya dengan menampilkan bentuk “menggaruk”. Dengan kata lain, mereka melengkung ke belakang. Banyak pesawat, termasuk Boeing 787, memiliki fitur ujung sayap yang digaruk.

#2) Squared-Off

Ada ujung sayap persegi. Ujung sayap persegi tidak mencapai titik yang tajam. Sebaliknya, mereka persegi di akhir. Sebagian besar ujung sayap persegi terangkat. Seperti yang ditunjukkan pada foto yang berdekatan, ujung sayap berbentuk persegi sedikit naik sedikit di atas sayap pesawat lainnya.

# 3) Dicampur

Jenis ujung sayap umum lainnya adalah campuran. Ujung sayap campuran dicirikan oleh transisi mulusnya dengan sayap yang digunakannya. Mereka tidak memiliki transisi yang tajam. Ujung sayap campuran memiliki transisi halus yang melengkung dengan lembut dari sayap. Mereka pada dasarnya dicampur ke dalam sayap. Ujung sayap campuran menjadi semakin populer, dan Anda dapat menemukannya di lusinan pesawat komersial yang berbeda.

#4) Bulat

Beberapa pesawat memiliki ujung sayap yang membulat. Ujung sayap yang membulat, tentu saja, dibulatkan di ujungnya. Mereka tidak mencapai titik yang tajam, juga tidak berbentuk seperti persegi. Ujung sayap yang membulat ditandai dengan bentuknya yang bulat. Mereka halus dengan sedikit lengkungan bulat.

#5) Hoerner

Kita tidak bisa membicarakan jenis ujung sayap yang paling umum tanpa menyebutkan hoerner. Dinamakan setelah Dr. Sighard F. Hoerner, mereka menampilkan desain yang terkulai. Ujung sayap Hoerner, pada kenyataannya, juga dikenal sebagai ujung sayap terkulai. Alih-alih melengkung ke atas di akhir, mereka melengkung ke bawah. Desain terkulai inilah yang membedakan ujung sayap hoerner dari semua jenis ujung sayap lainnya. Hoerner adalah satu-satunya jenis ujung sayap yang menampilkan desain terkulai.

#6) Canted

Akhirnya, ada ujung sayap miring. Istilah “berubah” mengacu pada sudut di mana satu sisi objek diluruskan. Ujung sayap miring mengikuti definisi yang sama ini. Mereka dijadwalkan jauh dari sayap yang mereka gunakan. Anda dapat menemukan ujung sayap miring di beberapa pesawat paling populer di dunia, termasuk Boeing 747 serta 747-700. Diyakini bahwa penggunaan ujung sayap miring meningkatkan jangkauan Boeing 747-400 lebih dari 3%.

« »